Garelli “Cilindro Sdoppiato” 350

Categoria:archivio moto

Anno: 1924
Prezzo: Venduta
Documenti: Da passaggio,targa 3 cifre
Condizioni veicolo: restaurato
bretti
Il due tempi due cilindri a camera comune di Garelli conservava il principio di funzionamento originale del suo creatore fino alla produzione tra gli anni '30 del 1900. La moto qui proposta è caratterizzata dal modello posteriore alla Prima Guerra Mondiale con il suo magneto sistemato davanti ai cilindri, il suo cambio integrale a due rapporti - quest'ultimo una versione semplificata del cambio progettato da Adalberto Garelli per Bianchi - e la trasmissione finale a catena. Questa macchina incorpora caratteristiche dei modelli Turismo e Gran Sport, vantando le pedaline e i parafanghi della precedente, e il manubrio sportivo di quest'ultima. Si noti l'assenza del freno anteriore, che non fu in dotazione standard fino ad un altro anno o due. Curiosamente ci sono due pedaline per freni, una per lato, che azionavano il feno posteriore.







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