terrot 350 hst

Categoria:archivio moto

Anno: 1930
Prezzo: Venduta
Documenti: Francesi
Condizioni veicolo: Conservato
bretti
Le macchine a quattro tempi prodotte da Terrot nei primi anni venti avevano motori JAP 350 cc e forcelle anteriori arcaiche a molla orizzontale. Erano equipaggiati con il cambio a due velocità di Terrot e la trasmissione a catena. Due versioni furono vendute di questo modello G, lo Sport e Touriste. Nel 1925 era tempo di un nuovo modello, e in autunno il modello G fu presentato al Salone di Parigi. Le prime macchine erano ancora equipaggiate con motori JAP e forcelle di tipo vecchio, ma a metà novembre apparve la H modernizzata, con il motore di proprietà di Terrot, le forcelle Druid e la pompa dell'olio Pilgrim. C'erano tre versioni: HT, HTS e HTC. T era sinonimo di Touriste, S for Sport e C for Confort, o di lusso. Il T aveva un manubrio touring ribaltabile e motore standard, il TS un motore più forte e manubri piatti. Il tipo C aveva pneumatici filettati 27 × 4, parafanghi larghi 140 mm e un ammortizzatore di sterzo Le versioni standard avevano parafanghi larghi 120 mm e pneumatici cablati 700 × 80. Nel 1928 il codice HTS fu cambiato in HST



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