Gillet Herstal 500 Bol d’Or

Categoria:moto d'epoca

Anno: 1934
Prezzo: 21.600 Euro
Documenti: esteri
Condizioni veicolo: Restaurata
bretti
Le prime Gillets - costruite a Herstal vicino a Liegi, in Belgio - sono state progettate da Fernand Laguesse e realizzate nel 1920. Erano unità di progettazione 300cc a due tempi con trasmissione a cinghia. Il design era semplice, robusto e affidabile e ben presto l'azienda fu un costruttore di motociclette affermato e di successo. Furono fatte molte corse a lunga distanza e i due tempi erano molto importanti nelle gare. Da giugno a dicembre 1926 due francesi percorsero le loro Gillets per una distanza di 25.000 chilometri e coprivano quasi tutti i continenti del mondo. Non ci furono veri problemi con le macchine e dal dicembre 1926 il venerabile due tempi fu chiamato "Tour du Monde". Una 84 x 90 da 500 cc a quattro tempi, la "Supersport" fu progettata dal fratello Armand Laguesse e commercializzata alla fine del 1926. Nel 1928 alcuni modelli furono dotati di serbatoi per le selle e una versione da corsa del modello "Supersport" batté molti record mondiali sul circuito del Monthlery in Francia. Alcune novità per il modello del 1929 furono i serbatoi delle selle per tutti i modelli, l'involucro delle aste di spinta e dei bilancieri e il riposizionamento dell'asta del cambio sul lato vicino del motore. Questo cambiamento richiedeva uno spacco nel serbatoio dell'olio. Il modello 500 cc OHV era ora disponibile in tre versioni: la porta singola "Sport", la porta doppia "Supersport" e la porta doppia "Competition". Nel 1929 il pilota Gillet Vroonen vinse la 24 ore francese di resistenza Bol d'Or per la seconda volta consecutiva e la fabbrica decise di realizzare un modello Competition migliorato per il 1930.



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